車種紹介 2024年5月23日

人気車種のご紹介！～ロッキー編〜

SUV
特徴

SUV車もブームから定番化しつつある現代。
ゴツゴツとした力強いフォルムはそのままに、街乗りでも運転のしやすいコンパクトSUVが人気を高めていますね。

今回はそんなコンパクトSUVのひとつ、ダイハツのロッキーについて詳しくご紹介します。

ロッキーについて

ロッキーはダイハツの新世代のクルマづくり”ＤＮＧＡ（Daihatsu New Global Architecture）”の
第２弾商品となる新型コンパクトＳＵＶ（多目的スポーツ車）として2019年に発売されました。
“DNGA”とは、「良品廉価」「最小単位を極める」「先進技術をみんなのものに」という3つの価値にこだわり、ダイハツが全社一丸となって取り組んだ新たな挑戦のことを指す言葉です。

「レジャーなどのためにSUVが欲しいけど、大きなクルマは苦手」というユーザーの声を受け、SUVらしいデザインながら運転のしやすい、良品廉価な車を目指して開発されました。

スペック情報
全長/全幅/全高　㎜	3.995/1,695/1,620　㎜
室内寸法	1,955/1,420/1,250　㎜
車両重量	970~1,070㎏
最低地上高	185㎜
最小回転半径	4.9(premiumGは5.0)ｍ
総排気量	1,196(4ＷＤは996)㏄
燃料消費率(WLTCモード)	17.4km/L~
乗車定員	５名

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2021年にはハイブリッド車の誕生

新型のロッキーが販売されるまではガソリン車のみでしたが、2021年の11月に行われたマイナーチェンジによってロッキーにもハイブリッドシステム搭載車両が販売されることになりました。

ガソリン車であればWLTCモード20.7km/L、ハイブリッド車であればWLTCモード28.0km/Lとクラストップレベルの低燃費を実現。

メーカーオプションにはなりますが、災害時などにも役に立つコンセントをラゲージルーム内に設置することも可能です。
ガソリン満タンの状態で消費電量が400W時、電力供給時間は約４日にも及び、ひとつの備えとしても役に立つ存在です。

ロッキーのデザイン

ロッキーはコンパクトなサイズでありながらも「いかにもSUV」という様な力強さでしっかりとしたシルエットをしているのが特徴です。

また、外装だけでなく車内空間も黒を基調にした落ち着いた雰囲気でかっこいい印象を受けます。

このデザイン性の高さが若い世代にもうけていると考えられますね！

外観

画像引用：ロッキー

カラーバリエーションはモノトーンが８種類、コンパーノレッド・シャイニングホワイトパール・スムースグレーマイカメタリックの３色はブラックルーフの２トーン仕様も選択可能です。

中でも注目なのは新色のコンパーノレッドでしょう。
新たに採用されたコンパーノレッドは、光が当たると朱色に輝く元気な高彩度レッドです。

ダイハツが初めて手掛けた小型車「コンパーノ」に由来する、ダイハツの継承と挑戦を示す色だとか。
ダイハツカラーとも言えるこのお色、画像ではなく実物を見てもとても鮮やかで目を惹く色です。

写真：Premium G HEV

グレードによってアルミホイールのデザインも異なり、デザインの好みでグレードを選ぶのもいいですね。

内装

内装も外装同様にSUVらしい力強さがありながらも、ところどころに配色された色がアクセントとなって洗練された印象を受けます。

グレードによってシート表皮やステアリングホイールのデザインも異なり、最高グレードのPremium G/Premium G HEVはソフトレザー調のシートに本革巻きのステアリングホイール・シフトノブなど高級感も感じられる仕様になっています。

材質はそれぞれ異なりますが全グレードに共通して装備されている大型フロントドアグリップはデザイン性も利便性も兼ね備えたオシャレな形をしています♪

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ロッキーの車内空間

前後席の間隔はゆとりの900mm(ダイハツ測定値)で、コンパクトSUVとは思えない広い室内空間となっています。
運転席はSUVらしい高いアイポイントで視界も良く、狭い街路でも安心して運転できます。
フロントシートはホールド性が高く、疲れにくく設計されています。
また、後席は体格に合わせて2段階調整ができる、リクライニング機能付で長時間のドライブも快適です。