車種紹介 2024年9月25日

ヤリスってどんな車？人気車種のご紹介

2020年に発売されて以来、話題のモデルであるトヨタのヤリス。
この記事では、『軽い』『小さい』『扱いやすい』をコンセプトに開発された、コンパクトカーであるヤリスの魅力について迫ります。

ヤリスについて
ヴィッツとの比較
コンパクトカーとは？
ヤリスのライバル車
ヤリスを買うなら車の森へ！

ヤリスについて

画像引用：ヤリス

ヤリスはコンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを活かしながら、ユーザーの既成概念を大きく超える「上質な乗り心地」と「最新の安全・安心技術」を備えた車を目指して開発されました。

軽量かつ高剛性・低重心なボディと、新世代ハイブリッドシステムによって、力強くシームレスな走りとともに、クラス世界トップレベルとなる低燃費(WLTCモード)を実現しています。

車名の「ヤリス」とは、ギリシャ神話の神CHARIS（気品、エレガンスを象徴する女神）をベースとした造語です。

それでは、ヤリスの特長をピックアップして見ていきましょう！

ヤリスのデザイン

ヤリスは外装・内装共に洗礼されたデザインが人気の理由のひとつでもあります。

エクステリア

画像引用：ヤリス

ムダをそぎ落としたフォルムと躍動感のある流線型のデザインで、今にも走り出しそうなアクティブな印象を受けます。
モノトーン12色と、2トーン6パターンの豊富なカラーバリエーションも魅力的ですね♪

インテリア

画像引用：ヤリス

内装の配色や材質はグレードによって変わりますが、余計な配色はなく、シンプルで上質な素材感も感じられる大人な空間となっています。

ヤリスの走行性能について

トヨタのヤリスは、その優れた走行性能とバランスの取れた設計で、多くのドライバーから支持されています。
ヤリスの特徴や魅力を走行性能の観点から詳しくご紹介します。

小型車ながら高い走行安定性

ヤリスはコンパクトな車体でありながら、非常に優れた走行安定性を持っています。
特に、低重心設計がその安定性に寄与しており、高速走行時やカーブを曲がる際にも安心感があります。
新開発のプラットフォーム「TNGA（Toyota New Global Architecture）」が採用されており、剛性が高く、これにより振動や歪みが抑えられ、スムーズなハンドリングが可能です。

パワートレインの選択肢の多さ

ヤリスは、ガソリンエンジンモデルだけでなく、ハイブリッドモデルも用意されています。
ガソリンエンジンは1.0リットル、1.5リットルの2つの排気量をラインナップし、それぞれのモデルが軽快な加速を提供します。
一方で、ハイブリッドモデルは燃費性能に優れており、都市部でのストップ＆ゴーが多い運転環境でも、静かでスムーズな走行を実現します。

また、モーターのアシストにより、低速時でも力強いトルクを感じることができ、快適な走り心地を提供します。

軽快なハンドリングと運転のしやすさ

ヤリスは小回りの効く設計が特徴で、狭い道や駐車場でも扱いやすいです。
車両重量が軽く、ステアリングも軽快であり、特に街中での運転においてストレスなく操作が可能です。

これに加えて、最新の電子制御システムが搭載されており、滑りやすい路面や急なコーナリングでも車両が安定を保ちます。

スポーツグレード「GRヤリス」の存在

ヤリスには、モータースポーツの技術をフィードバックした高性能モデル「GRヤリス」もラインナップされています。
このモデルは、特に走行性能を追求した一台で、1.6リットルの3気筒ターボエンジンを搭載し、非常に力強い加速を誇ります。

また、4WDシステムが採用されており、優れたトラクション性能と安定性を持ち合わせています。
競技車両に匹敵する性能を市販車で楽しむことができる点が、スポーツカー好きにとって大きな魅力です。

燃費性能と環境性能の両立

ヤリスのハイブリッドモデルは、非常に高い燃費性能を持っています。
WLTCモードでの燃費は30km/L以上を達成しており、低燃費を求めるドライバーにとって魅力的です。

さらに、CO2排出量の低減にも貢献しており、環境に優しい選択肢となっています。
ハイブリッドシステムが高効率にエネルギーを回収・再利用するため、エコなドライブを実現します。

ドライバー支援技術

ヤリスには、トヨタの最新の安全技術「Toyota Safety Sense」が標準装備されています。
これにより、アダプティブクルーズコントロールや車線逸脱警報、オートハイビームなど、さまざまな運転支援機能が利用でき、長時間の運転でも疲れにくい環境を提供します。
こうした技術が運転の安心感を高めるだけでなく、予期せぬ事故のリスクを低減することに寄与しています。

ヤリスの機能/装備について

機能性が高く、使い勝手の良さもポイントです。

ディスプレイオーディオ

スマホと車をつなぐだけで、使い慣れたスマホアプリをディスプレイオーディオ上で気軽に使えます。

好みのポジションを記憶&復帰

運転席の足元スライドレバーでお好みのシートポジションを記憶しておくことができます。
乗車の際、シート横のメモリーレバーを操作することで記憶させたポジションに簡単に復帰することができる機能です。

いつも自分に合ったドライビングポジションを維持することができます。

シートが回転しながら乗降サポート

前席シートは、カンタン操作でシートが回転しながら傾くようになっています。

スカートをはいている時や和服を着ている時でもスムーズに乗降できます。

ヤリスの車内空間について

荷物の出し入れが◎！ラゲージルーム

高さも幅も十分で、コンパクトサイズでも収納力にゆとりを確保しています。

また、6:4分割可倒式リヤシートで荷物に応じてシートをアレンジでき、簡単に前倒しができて長尺の荷物も収納できます。

荷物に合わせて調節できるデッキボード

載せる荷物に応じて荷室床面の高さを2段階に調節できます。

また、自立式のデッキボードで、デッキボード下収納への荷物の出し入れがスムーズにできます。

豊富な小物収納スペース

助手席オープントレイやセンターオープントレイなど、豊富な収納スペースにスマホやドリンクなどの小物をすっきりと収納できます。

ヤリスの安全性能について

ヤリスの気になる安全機能についてもピックアップしてご紹介します。

トヨタチームメイト

トヨタ初採用となる駐車支援システム「トヨタチームメイト」は駐車したいスペースを自動で認識し、ステアリング・ブレーキ・アクセル操作も自動で行ってくれます（シフト操作は手動）。
駐車が苦手、という方には頼もしい機能ですね。

プリクラッシュセーフティ

「プリクラッシュセーフティ」は直進時の車両・歩行検知機能で、前方にいる車両や歩行者・自転車を検知して衝突回避または被害軽減をサポートしてくれます。

レーントレーシングアシスト

「レーントレーシングアシスト」は車線の中央を走行するために必要なステアリング操作の一部を支援してくれる機能です。
白線（黄線）が見えにくい、または見えない場合も、先行車を追従してステアリング操作を支援します。
高速道路でも安心して運転できますね。

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ヴィッツとの比較

画像引用：ヴィッツ

ヤリスが発売されるまでの約20年もの間、ヴィッツはコンパクトカーとしてトヨタを代表する1台でした。
2020年のフルモデルチェンジを期に、ヴィッツからヤリスへと車名も変更されました。
ヴィッツの後継と言われているヤリスには、どのような進化した技術が取り入れられているのでしょうか。

ボディサイズ

	ヤリス	ヴィッツ
全長	3,950mm	3,885mm
全幅	1,695mm	1,695mm
全高	1,495mm	1,500mm
ホイールベース	2,550mm	2,510mm

全長：ヤリスはヴィッツより65 mm長くなっています。これは、より広いキャビンや安定性を向上させるための設計変更によるものです。
全幅：両モデルともに全幅は1,695 mmで同じです。これにより、取り回しのしやすさや駐車のしやすさが維持されています。
全高：車高の高さにはほぼ違いはありません。ただし、ヤリスは新しいプラットフォーム「TNGA」が使われているため、重心が低く設定されており、走行安定性が向上しています。
ホイールベース：ヤリスはヴィッツより40 mm長いホイールベースを持っています。これにより、直進安定性や後部座席の居住性が向上しています。

総評

ヤリスはヴィッツに比べて、全長やホイールベースが若干長くなっており、室内空間の改善や走行安定性の向上が図られていますが、全幅や全高はほぼ同じで、コンパクトさは維持されています。ヤリスは、ヴィッツの使いやすさを継承しながら、より進化したボディサイズ設計となっています。

インテリア

トヨタヤリスとヴィッツのインテリアを比較すると、ヤリスはヴィッツよりもモダンで高機能な設計が施され、より洗練された空間となっています。以下に、主なインテリアの違いを解説します。

デザインと質感

●ヤリス
ヤリスのインテリアは、最新のデザイントレンドを取り入れており、シンプルかつモダンな仕上がりになっています。ドライバーを中心にしたコックピットデザインが採用され、操作系統が手の届きやすい位置に配置されています。また、素材や仕上げにこだわりが見られ、ダッシュボードやドアパネルにソフトタッチの素材を使用しており、上質感が向上しています。ディスプレイオーディオやデジタルメーターなど、先進的な装備が標準化されている点も特徴です。

●ヴィッツ
ヴィッツのインテリアは、シンプルで使いやすさを重視したデザインが特徴でした。基本的な内装デザインは機能的で、操作がしやすい位置にスイッチ類が配置されていますが、素材や仕上げの面ではヤリスに比べてやや控えめです。特に後期モデルでは質感の向上が図られましたが、全体的には実用性を重視した内装です。

技術

●ヤリス
ヤリスには、最新のディスプレイオーディオシステムが搭載されています。大画面のタッチスクリーンはApple CarPlayやAndroid Autoに対応しており、スマートフォンとの連携が容易です。また、デジタルメータークラスターやヘッドアップディスプレイなど、最新の技術がふんだんに取り入れられており、先進的なドライバー支援システムも充実しています。

●ヴィッツ
ヴィッツのインフォテインメントシステムは、モデルやグレードによって異なりますが、後期モデルでは7インチのディスプレイオーディオが搭載され、BluetoothやUSB接続に対応していました。ただし、ヤリスのようなスマートフォン連携機能やデジタルメータークラスター、ヘッドアップディスプレイなどの高度な装備はありません。

シートとスペース

●ヤリス
ヤリスは、ヴィッツに比べてホイールベースが長くなっているため、後部座席の居住性が改善されています。シートの形状やクッションの質も向上しており、長時間のドライブでも快適です。特に運転席はホールド感が強く、スポーティなドライビングに適した設計になっています。

●ヴィッツ
ヴィッツのシートは、使い勝手を重視した設計で、シンプルかつ快適な作りでしたが、特にヤリスに比べると後部座席のスペースがやや狭く感じる場合があります。また、シート素材やクッションの厚みは標準的で、ヤリスほどの高級感や快適性は備わっていません。

収納と実用性

●ヤリス
ヤリスは、収納スペースがより工夫されており、日常的に使いやすい小物入れやドリンクホルダーが配置されています。また、ラゲッジスペースも改善され、コンパクトな車体でありながら実用的な荷物の積載が可能です。

●ヴィッツ
ヴィッツもコンパクトカーとして十分な収納スペースを持っていますが、ヤリスに比べるとややシンプルな設計です。特にラゲッジスペースはヤリスよりも狭く、長物や大きな荷物を積む際に制約がある場合があります。

エンジン

ヴィッツ	ヤリス
✔1.0Lガソリン　✔1.3Lガソリン　✔1.5Lハイブリッド	✔1.0Lガソリン　✔1.5Lガソリン　✔1.5Lハイブリッド

1.3Lガソリンがなくなり、1.5Lガソリンが採用されています。

ハイブリッドモデルは、ヴィッツの時代から長けていました。
今ではクラストップレベルの燃費を実現しているヤリス。
技術ッツからヤリスへと、その時代に合ったデザインや技術を取り込み進化し続けています。

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コンパクトカーとは？

コンパクトカーには、実は明確な定義は定められていません。
国内の自動車業界では上記サイズの車を、一般的にコンパクトカーと表現しています。

コンパクトカーの魅力

コンパクトカーが人気の理由は大きく3つあります。

1．運転のしやすさ

コンパクトカーは取り回しの良さは抜群です。
運転に自信がない人や細い路地等を走る機会が多い人など、小回り性能の高いコンパクトカーは重宝すること間違いなしです。

2．低コスト

ミニバンやセダンとなると高額車両のラインアップが多くみられますが、コンパクトカーの車両価格は比較的リーズナブル。
ヤリスでは、エントリーモデルのX“Bパッケージ”はメーカー希望小売価格1,501,000円となっています。
軽自動車と比較できるぐらいの価格設定です。
現実的な価格帯から購入ができるところがポイントです。

さらに、コンパクトカーは燃費性能に特化した車両が揃います。
ヤリスの燃費性能は世界トップレベルにまで達し、WLTCモードで36.0km/L。
エコカー対象車となれば、減税措置にも対応しています。

3．見た目以上の広い車内

「室内は狭そう」
「荷物が少ししか入らなさそう」

と、外観のコンパクトさ故、思われがちなコンパクトカーですが、コンパクトカーにも種類があります。
ヤリスのようなハッチバックタイプと、スズキのソリオのようにスライドドアが装着されているトールワゴンタイプ。

荷物の出し入れを重視する場合は、荷室容量が大きく確保されているハッチバックタイプを。
小さな子供が乗る場合は、乗り降りのしやすさや車高の高さが特徴のトールワゴンタイプがおすすめです。

ヤリスの人気

ヤリスが販売された2024年度のブランド別通称名別順位（軽自動車および海外ブランドは除く）をご紹介します。

参考：一般社団法人日本自動車販売協会連合会

上のグラフからわかるようにヤリスは、年度途中ではありますが、カローラに続き上位に位置しています。

コスパや使い勝手を重視する人が増える中、維持費が良いコンパクトカーのヤリスは人気が高まる一方です。

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ヤリスのライバル車

トヨタヤリスのライバル車として、ホンダの「フィット」、マツダの「マツダ2」、そしてスズキの「スイフトスポーツ」が挙げられます。
それぞれの車は異なる特徴や魅力を持っており、ヤリスと比較することで各車の違いがより明確になります。

	車両価格	外観寸法	室内寸法	燃費消費率	総排気量
ヤリス	1,501,000円～	3,950/1,695/1,495	1,845/1,430/1,190	ガソリン：21.3km/L ハイブリッド：36.0km/L	ガソリン：0.996L/1.490L ハイブリッド：1.490L
フィット	1,720,400円～	3,995/1,695/1,540	1,995/1,445/1,260	ガソリン：18.7km/L ハイブリッド：30.2km/L	1.496L
マツダ2	1,548,800円～	4,080/1,695/1,550	1,805/1,445/1,210	ガソリン：20.3km/L ディーゼル：21.6km/L	ガソリン：1.496L ディーゼル：1.498L
スイフトスポーツ	2,164,800円～	3,890/1735/1,500	1,910/1,425/1,225	17.6km/L	1.371L

ホンダ：フィット

画像引用：フィット

ホンダフィットは、室内空間と実用性に優れたコンパクトカーです。

走行性能
フィットはホンダの「e:HEV」ハイブリッドシステムを搭載したモデルがあり、主にモーター走行を重視しています。これにより静かでスムーズな加速を実現しており、都市部での運転が非常に快適です。ヤリスのハイブリッドシステムは電動アシストによって燃費とパワーを両立させていますが、フィットのモーター走行はより静粛性と省エネに特化しています。
室内空間と快適性
フィットの最大の強みは広い室内空間です。後部座席も広々としており、大人4人でも快適に乗ることができます。ヤリスはコンパクトで機敏な走行が魅力ですが、室内の広さではフィットが一歩上です。
デザインと質感
フィットのデザインはシンプルで親しみやすく、内装も使いやすさを重視した設計です。ヤリスの外観はよりスポーティでモダンな印象を与えます。フィットは日常使いでの利便性が重視されていますが、デザイン面ではヤリスの方が若々しさや先進性を感じさせます。
燃費
両者ともハイブリッドモデルで非常に優れた燃費性能を持っていますが、フィットの「e:HEV」は特に市街地での燃費効率が高く、ヤリスは高速走行でもバランスよく燃費を維持します。
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マツダ：マツダ2

画像引用：マツダ2

マツダ2は、コンパクトカーながらもスタイリッシュなデザインと優れた走行性能を持つモデルです。

走行性能
マツダ2は、マツダの「人馬一体」哲学に基づき、運転者と車が一体となったドライビング体験を提供します。特にコーナリング性能が高く、細かいハンドリングが求められる場面でその実力を発揮します。ヤリスも運転の楽しさを提供する車ですが、マツダ2はドライバーとの一体感をさらに強調した乗り味が特徴です。
デザインと質感
マツダ2は、マツダが推進する「魂動デザイン」により、流れるような美しいフォルムが際立ちます。内装の質感も高く、コンパクトカーの枠を超えた上質さを感じさせます。ヤリスのデザインも現代的でスタイリッシュですが、質感にこだわるならマツダ2がより魅力的です。
燃費
マツダ2はガソリンエンジンのみの展開で、ヤリスのハイブリッドモデルには燃費でやや劣りますが、軽量な車体により十分な燃費性能を発揮します。特に街中での取り回しや走りの軽快さが魅力です。
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スズキ：スイフトスポーツ

画像引用：スイフトスポーツ

スズキスイフトスポーツは、スポーティな走行性能を追求したホットハッチモデルで、ヤリスのスポーツモデル「GRヤリス」とも比較されることが多いです。

走行性能
スイフトスポーツは1.4リットルターボエンジンを搭載しており、軽量なボディと相まって、力強い加速と俊敏なハンドリングが楽しめます。ヤリスのスポーツモデルであるGRヤリスは、さらに強力な1.6リットル3気筒ターボエンジンを搭載しており、特にサーキット走行やスポーツドライビングに適した性能を誇ります。一般的なヤリスに比べ、スイフトスポーツはスポーティなドライビングを重視しているため、走りの楽しさを求める人にぴったりです。
デザインと質感
スイフトスポーツは、アグレッシブなデザインが特徴で、スポーツカーらしい雰囲気を持っています。ヤリスの標準モデルはスポーティさとモダンさのバランスが取れていますが、スイフトスポーツはその名の通り、スポーツ志向が強いデザインです。
燃費
スイフトスポーツはターボエンジンを搭載しているため、燃費はやや控えめですが、パフォーマンス重視の車としては十分な効率を持っています。
燃費を重視する場合、ハイブリッドモデルのヤリスの方が優れています。
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比較した結果●

ヤリスは、標準モデルであれば燃費性能と走行性能のバランスが取れており、特にハイブリッドシステムやGRヤリスのようなスポーティモデルが充実しているのが強みです。
フィットは、広い室内空間と使い勝手を重視したい方に向いており、特に家族での利用や実用性を求めるユーザーにおすすめです。
マツダ2は、デザインや質感、運転の楽しさにこだわる方に最適で、特に美しい外観と一体感のある走行体験を求めるドライバーに魅力的です。
スイフトスポーツは、スポーティな走りを重視したい方におすすめで、特に運転の楽しさやパフォーマンスを求める人には非常に魅力的な選択肢です。